前車有這幾個動作不是好兆頭，有多遠躲多遠

“有成千上萬條道路，安全第一”。隨著汽車數量的逐漸增加，道路安全問題也越來越受到擁有汽車的家庭的關注，尤其是在私家車時速一般超過100英裏的高速公路路段，有一種“一個人高速行駛，全家憂心忡忡”的味道。高速公路是交通安全事故的重災區，雖然路況較好，視野清晰，但行車速度快，行車時間長，駕駛員的駕駛技術參差不齊，如果找不到事故，就不能保證不被發現。所以在高速行駛時，如果汽車在前面出現這些動作，最好有盡可能遠的距離。

1.不要走直線，身體左右擺動。

據統計，約20% 的公路交通事故是由疲勞駕駛引起的。開放式道路，相對封閉的駕駛環境和相對單調的視覺刺激，很容易讓司機分心和感到困倦，而司機碰巧在座位上“熟睡”更容易受到影響。中港車保險疲勞駕駛私家車的例子很多。長途貨運車輛在高速公路上很常見，疲勞駕駛對它們的打擊尤為嚴重。一旦崩潰發生，崩潰的風險將線性增加。所以當你看到你前面的車從一邊搖到另一邊的時候要小心。司機可能累了。我們可以按喇叭或閃燈提醒他，然後盡快超車。

2.開鬥氣車

目前，路怒症已經成為車主中一種非常普遍的“疾病”。更重要的是，它駕駛著一輛危險的吵吵鬧鬧的汽車，即使在高速公路上以超過100碼的速度行駛，也不管它是否會讓你失去生命。當你看到前面兩輛車互相超車並惡意超車時，你應該警惕他們是否駕駛著爭吵的汽車。即使你平時有“看淡生死、拒絕動手”的態度和勇氣，此時也必須躲得越遠越好，因為吵架車的司機可能已經失去了理智，絕不會給他們留下“傷及無辜”的機會。

3.猛然變道和調整

常跑高速的人都知道，在最低時速60公裏/時、最高時速120公裏/時的高速公路路段，猛打方向盤是非常不可取的一種社會行為，很容易導致造成影響車輛側翻、撞擊護欄及過往車輛的嚴重經濟後果。有經驗的司機在高速鐵路行車工作過程中絕不會猛打方向盤，如果可以發現前車猝不及防地猛然變道或調整教學方向，要么是車輛進行突然開始出現問題故障(如爆胎)，要么是車內相關人員爆發了激烈的矛盾在搶奪方向盤，不管采用哪種學習情況需要我們都不宜再繼續跟車行駛，應注意自己躲避、盡快遠離。